济南大件物流货运「专线查询」-淄博物流搬家同城落地配送-鹰智物流网公司加盟
潍坊
  • A
    阿拉善盟 鞍山 安庆 安阳 阿坝藏族羌族自治州 安顺 安康 阿克苏地区 阿勒泰地区
  • B
    北京 保定 包头 巴彦淖尔 本溪 白山 白城 蚌埠 亳州 滨州 北海 百色 巴中 毕节地区 保山 宝鸡 白银 博尔塔拉蒙古自治州 巴音郭楞蒙古自治州 白沙黎族自治县 保亭黎族苗族自治县
  • C
    承德 沧州 长治 赤峰 朝阳 长春 常州 滁州 池州 长沙 常德 郴州 潮州 崇左 重庆 成都 楚雄彝族自治州 昌吉回族自治州 澄迈县 昌江黎族自治县
  • D
    大同 大连 丹东 大庆 大兴安岭地区 东营 德州 东莞 德阳 达州 大理白族自治州 德宏傣族景颇族自治州 迪庆藏族自治州 定西 儋州 东方 定安县
  • E
    鄂尔多斯 鄂州 恩施土家族苗族自治州
  • F
    抚顺 阜新 阜阳 福州 抚州 佛山 防城港
  • G
    赣州 广州 桂林 贵港 广元 广安 甘孜藏族自治州 贵阳 甘南藏族自治州 果洛藏族自治州 固原
  • H
    邯郸 衡水 呼和浩特 呼伦贝尔 兴安盟 葫芦岛 哈尔滨 鹤岗 黑河 淮安 杭州 湖州 合肥 淮南 淮北 黄山 菏泽 鹤壁 黄石 黄冈 衡阳 怀化 惠州 河源 贺州 河池 海口 红河哈尼族彝族自治州 汉中 海东地区 海北藏族自治州 黄南藏族自治州 海南藏族自治州 海西蒙古族藏族自治州 哈密地区 和田地区
  • J
    晋城 晋中 锦州 吉林 鸡西 佳木斯 嘉兴 金华 景德镇 九江 吉安 济南 济宁 焦作 荆门 荆州 江门 揭阳 嘉峪关 金昌 酒泉 济源
  • K
    开封 昆明 克拉玛依 克孜勒苏柯尔克孜自治州 喀什地区
  • L
    廊坊 临汾 吕梁 辽阳 辽源 连云港 丽水 六安 龙岩 莱芜 临沂 聊城 洛阳 漯河 娄底 柳州 来宾 泸州 乐山 凉山彝族自治州 六盘水 丽江 临沧 拉萨 兰州 陇南 临夏回族自治州 临高县 乐东黎族自治县 陵水黎族自治县
  • M
    牡丹江 马鞍山 茂名 梅州 绵阳 眉山
  • N
    南京 南通 宁波 南平 宁德 南昌 南阳 南宁 内江 南充 怒江傈僳族自治州 那曲地区 阿里地区 林芝地区
  • P
    盘锦 莆田 萍乡 平顶山 濮阳 攀枝花 平凉
  • Q
    秦皇岛 齐齐哈尔 七台河 衢州 泉州 青岛 清远 钦州 黔西南布依族苗族自治州 黔东南苗族侗族自治州 黔南布依族苗族自治州 曲靖 昌都地区 庆阳 潜江 琼海 琼中黎族苗族自治县
  • R
    日照
  • S
    石家庄 朔州 沈阳 四平 松原 双鸭山 绥化 上海 苏州 宿迁 绍兴 宿州 三明 上饶 三门峡 商丘 十堰 随州 邵阳 韶关 深圳 汕头 汕尾 三亚 遂宁 普洱 山南地区 商洛 石嘴山 神农架林区 三沙
  • T
    天津 唐山 太原 通辽 铁岭 通化 泰州 台州 铜陵 泰安 铜仁地区 铜川 天水 吐鲁番 塔城地区 天门 屯昌县
  • W
    乌海 乌兰察布 无锡 温州 芜湖 潍坊 威海 武汉 梧州 文山壮族苗族自治州 渭南 武威 吴忠 乌鲁木齐 文昌 万宁 五指山
  • X
    邢台 忻州 锡林郭勒盟 徐州 宣城 厦门 新余 新乡 许昌 信阳 襄阳 孝感 咸宁 湘潭 湘西土家族苗族自治州 西双版纳傣族自治州 日喀则地区 西安 咸阳 西宁 仙桃
  • Y
    阳泉 运城 营口 延边朝鲜族自治州 伊春 盐城 扬州 鹰潭 宜春 烟台 宜昌 岳阳 益阳 永州 阳江 云浮 玉林 宜宾 雅安 玉溪 延安 榆林 玉树藏族自治州 银川 伊犁哈萨克自治州
  • Z
    张家口 镇江 舟山 漳州 淄博 枣庄 郑州 周口 驻马店 株洲 张家界 珠海 湛江 肇庆 中山 自贡 资阳 遵义 昭通 张掖 中卫 自治区直辖县级行政区划
  • ios版App
  • Android版APP
  • 分站: 潍坊 淄博 青岛 济南 临沂 杭州 金华 无锡 南京 武汉 上海 广州 长沙 成都 南昌 合肥 天津 西安 芜湖 苏州 北京 郑州 石家庄 厦门 哈尔滨 长春

     专线物流的路到底应该怎么走?

    物流在前几年的时候利润非常大,甚至不少人都说拿个县委书记的官都不换。可是随着物流行业的发展,从事物流的人员也越来越多,物流里的竞争也是越来越大。


     专线物流的路到底应该怎么走?


    为了获取货源,专线物流企业不得不进行价格竞争。加入的竞争者越多,而发货企业故意压价,物流企业争相出低价,造成市场更加混乱,价格竞争就越激烈,使得物流企业举步维艰。尤其到了2019年,专线物流开始出现“生存”战。

    传统的物流市场发生了翻天覆地的变化,物流各类企业依附互联网络争相发展乱为一团,企业的需求方式也由原来的一次性、大批量进货,转变为多频次、少批量的进货,另外,专线物流价格竞争加剧相对应的是运营成本的上升,房租、人工、物价的上升为这个白热化的战场又添了一把火,专线物流的利润空间被进一步压缩。


    u=647020129,3215791683&fm=26&gp=0.jpg


    那么如今专线物流要如何突破瓶颈呢?

     要想突破瓶颈期,专线企业还需深挖自身潜力。在价格竞争如此激烈的背景下,不断挖掘自身潜力,成为专线物流公司当下的首要选择。借助平台力量,为自己争取到更多的合作机率;采用科学的配货方式,提高装载效率;尝试新型的运输模式,降本增效成了现在专线物流公司突破自身困局的重要尝试。

    物流大市场在前进,物流内部的小市场也在向前,弱肉强食,优胜劣汰,是这个行业的规则。在当今的物流环境下,专线物流也需要求变,求创新,更多地应用科学的工具和模式,以寻求自我的突破。

     




    鹰智物流网微信公众号二维码




    本文整理发布于互联网,并不代表“鹰智物流网”(http://www.yingzhi56.com/)观点,如有疑问,请联系鹰智物流网删除,更多有关发货技巧知识、骗术揭秘、物流信息资讯等,欢迎搜索关注“鹰智物流网”(yingzhi5656)微信公众号。 如果您有合作意向,欢迎拨打平台免费电话咨询 400-039-7756